L'entrepôt tridimensionnel de véhicule de navette à quatre voies est une solution d'entrepôt tridimensionnelle automatisée courante qui peut être appliquée aux entrepôts irréguliers, irréguliers, à grand rapport d'aspect ou aux entrepôts de petits lots de grande variété, de grands lots multi-variétés. Son équipement de base, la navette à quatre voies, surmonte les défauts de la navette circulaire et présente une grande flexibilité et flexibilité. Pour les grands systèmes d'entrepôt tridimensionnels, la navette à quatre voies présente une rentabilité élevée, qui peut être améliorée en augmentant le nombre de petites voitures et en améliorant le niveau d'entrée et de sortie. Quel que soit le volume sortant, petit ou grand, la solution d'entrepôt tridimensionnel par camion-navette à quatre voies est très adaptée.
Selon les différentes charges, les navettes à quatre voies disponibles sur le marché peuvent être divisées en deux types : palettes et bacs. La navette à quatre voies pour palettes peut transporter des centaines de kilogrammes, voire plus, de marchandises, tandis que la navette à quatre voies pour conteneurs peut transporter des dizaines de kilogrammes de marchandises en conteneurs. La forme structurelle et la méthode de contrôle des deux sont fondamentalement similaires, principalement en raison des différences dans les détails de conception et les scénarios d'application.
L'équipement de base du système de stockage dense automatisé de type navette à quatre voies à plateaux comprend des wagons-navettes à quatre voies, des ascenseurs verticaux dédiés et des étagères de support. La navette à quatre voies à plateau a une structure compacte, une vitesse de fonctionnement rapide et adopte une communication sans fil. Les navettes à quatre voies à plateaux multiples fonctionnent sous une forme de formation, qui peut coopérer et répondre aux besoins d'application de différents endroits. Le chariot navette à quatre voies pour palettes peut non seulement se déplacer dans quatre directions sur les rails des étagères de support, mais également utiliser des ascenseurs verticaux pour réaliser des opérations de changement de couche à l'intérieur des étagères, améliorant ainsi la flexibilité de la disposition des étagères et des opérations d'entrepôt.
Le garage à navettes logistiques intensives Hagrid HEGERLS, combiné à des systèmes de transport intelligents, des systèmes de palettisation et des systèmes de changement de couche, peut répondre à la plupart des formes de stockage de palettes denses, prenant en charge des étagères de bas niveau. Il adopte le mode carte navette + AGV (chariot élévateur), le mode carte navette sous-mère et le mode voiture sous-mère empilable, qui est flexible et variable. Il prend en charge les étagères hautes et basses et automatise les entrepôts de palettes bas avec des restrictions de hauteur. C'est une bonne solution.
Alors, quelles sont les technologies de base du système de navette à quatre voies de type plateau Hagrid HEGERLS ?
Technologie de base 1 du système de navette à quatre voies HEGERLS Tray
Le noyau le plus important du système de navette à quatre voies à plateau réside dans la fiabilité du matériel, de la technologie de communication et de positionnement, du système de planification, etc. En termes de fiabilité matérielle, chaque carrosserie de véhicule navette HEGERLS est équipée de plusieurs capteurs, principalement utilisés pour prévention des collisions, détection des plateaux, surveillance de l'angle des roues, etc., pour garantir une compréhension en temps réel du fonctionnement du véhicule.
HEGERLS Tray Four Way Shuttle System Core Technology II
L'aspect le plus technologique et le plus intelligent de la technologie de base du système de navette à quatre voies à plateaux est la technologie de changement de rail. Le mécanisme de changement de voie est un élément clé pour compléter l'opération de marche arrière de l'ensemble du véhicule. En tenant compte de la stabilité et de la fiabilité de la structure du véhicule et de la disposition sûre et raisonnable de chaque module structurel, le Hagrid HEGERLS adopte un mode « levage du véhicule sur voie, inversion synchrone double face ». Autrement dit, lors de l'opération de marche arrière, il doit être déplacé vers le bas par le corps d'inversion installé dans la partie inférieure du cadre, et le module de mouvement d'entraînement double face fixé au corps d'inversion entre progressivement en contact avec la piste d'inversion à 90 °. Le mécanisme de levage continue pour soulever l'ensemble du véhicule à une certaine hauteur, ce qui entraîne à son tour le module de mouvement de conduite double face qui est connecté de manière fixe au véhicule à se déplacer vers le haut et à s'éloigner de la piste de mouvement d'origine, complétant ainsi l'opération de marche arrière du véhicule et obtenant une marche arrière stable.
HEGERLS Tray Four Way Shuttle System Core Technology III
La préoccupation la plus critique et la plus importante des clients d'entreprise concernant le système de navette à quatre voies à plateaux est le problème du dépannage. L'équipe de recherche et développement et le personnel technique de HEGERLS ont également examiné et proposé des solutions à ce problème, notamment une solution raisonnable de récupération en un clic en cas de panne logicielle, un plan de préparation aux catastrophes pour la récupération matérielle, telle qu'une alimentation de secours d'urgence, des véhicules de secours en cas de panne, dépannage manuel des réseaux d'isolement piétonnier, et une certaine réserve de véhicules de rechange pour les clients. Cela permet non seulement de gérer les situations anormales dans les commandes entrantes et sortantes des clients, mais également de les gérer. Dans le même temps, il est également possible de remplacer les véhicules défectueux en temps opportun.
Le camion-navette quadridirectionnel Hagrid HEGERLS peut réduire considérablement la dépendance des étagères de navette à l'égard des gerbeurs, des chariots élévateurs surélevés et d'autres équipements de support. Il peut également améliorer considérablement l'efficacité d'accès des systèmes de stockage à navette ordinaires, améliorer la sécurité opérationnelle des opérations d'entreposage et optimiser la structure du système de stockage à navette. Il combine efficacement le canal de stockage des matériaux avec le canal de transport des matériaux, renforçant non seulement la stabilité des étagères, mais il peut également faire de chaque emplacement de stockage de matériaux un emplacement de gestion logistique dynamique, réduire le coût de construction de l'entrepôt de navette, améliorer l'utilisation de l'espace. taux du système d'entreposage et approfondir le concept de développement de systèmes d'entreposage intensifs, intelligents et automatisés.
Heure de publication : 11 septembre 2023