Avec le développement rapide de l'entreposage et de la logistique, ainsi que de l'industrie du commerce électronique, les types et les technologies des entrepôts tridimensionnels automatisés deviennent de plus en plus perfectionnés. En plus des entrepôts tridimensionnels typiques à simple profondeur et à emplacement unique, des entrepôts tridimensionnels à double profondeur et à emplacements multiples se sont également progressivement développés. En termes d'équipements de stockage automatisés, outre les gerbeurs, les entrepôts tridimensionnels composés de technologies telles que les navettes à quatre voies et les voitures mères ont progressivement été acceptés par le marché, et les entrepôts tridimensionnels utilisant des AGV comme dispositifs d'accès sont également en cours. vigoureusement promue. Pour les grands systèmes de stockage tridimensionnels, les navettes à quatre voies présentent une rentabilité élevée. Le système de navette à quatre voies ajuste de manière flexible les voies de fonctionnement de la navette, « déliant » les voies de l'ascenseur, et résout le problème de goulot d'étranglement de la navette multicouche sur l'ascenseur. Il peut également configurer l'équipement entièrement en fonction du flux de fonctionnement, réduisant ainsi le gaspillage de capacité de l'équipement, et la coopération entre la navette et l'ascenseur est plus flexible et flexible. En augmentant le nombre de petites voitures, le niveau d'entrée et de sortie peut être amélioré. . Dans le même temps, la navette à quatre voies surmonte les défauts des navettes circulaires et peut réaliser des opérations entièrement automatiques, intelligentes et sans pilote. Par rapport aux entrepôts tridimensionnels traditionnels, il augmente la capacité de stockage de 20 à 50 % et offre une flexibilité et une flexibilité élevées. Que le volume sortant soit petit ou grand, la solution d'entrepôt tridimensionnel par camion-navette à quatre voies est très appropriée et constitue l'une des futures tendances de développement des entrepôts tridimensionnels automatisés.
Ces dernières années, de plus en plus de projets de navettes à quatre voies ont été appliqués avec succès. Cependant, le système de navette à quatre voies est plus complexe en termes de planification des contrôles, de gestion des commandes, d'algorithmes d'optimisation des itinéraires et d'autres aspects, ce qui rend la mise en œuvre du projet plus difficile. Il existe donc relativement peu de fournisseurs de fabrication. Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (marque indépendante : HEGERLS) est la première entreprise nationale et étrangère à se concentrer sur la technologie des navettes à quatre voies. Hebei Woke a toujours fait du système de navette à quatre voies un produit clé pour la recherche et le développement, principalement parce qu'il souhaite briser le goulot d'étranglement technique des systèmes de navette multicouches traditionnels. Le véhicule navette multicouche doit coopérer avec l'ascenseur au bout du tunnel pour fonctionner. Dans ce cas, l'ascenseur devient la « planche courte du tonneau en bois » et son efficacité détermine le débit et l'efficacité opérationnelle du système de véhicule navette multicouche. Par conséquent, il n’est pas possible d’augmenter aveuglément le nombre de véhicules-navettes multicouches pour améliorer l’efficacité du système. Le système de navette à quatre voies HEGERLS s'ajuste de manière flexible
la chaussée d'exploitation de la navette pour « dissocier » la chaussée avec l'ascenseur, ce qui permet de résoudre facilement les problèmes ci-dessus. C'est-à-dire que le système de navette à quatre voies HEGERLS peut configurer entièrement l'équipement en fonction du flux d'exploitation, sans gaspiller la capacité de l'équipement. La coopération entre la navette et l'ascenseur est également plus souple et flexible.
Le plus grand avantage remarquable du système de navette à quatre voies Hagrid HEGERLS par rapport aux autres solutions d'automatisation des emballages est le suivant :
1) La navette quadridirectionnelle HEGERLS équivaut à un robot intelligent, connecté au système WMS via un réseau sans fil et peut se rendre à n'importe quel emplacement de chargement en conjonction avec un palan. Il s’agit donc véritablement d’une navette tridimensionnelle.
2) Le système a une sécurité et une stabilité plus élevées. Par exemple, dans le système traditionnel de navettes multicouches, si l'ascenseur tombe en panne, l'ensemble du fonctionnement du tunnel sera affecté ; Le système de navette à quatre voies HEGERLS, en revanche, peut continuer à
effectuer les opérations via d'autres ascenseurs, ce qui rend les capacités du système presque inchangées.
3) La flexibilité du système de navette à quatre voies HEGERLS est également très élevée. Grâce à la possibilité de changer librement de voie, le nombre de navettes peut être augmenté ou diminué pour ajuster la capacité du système. De plus, le système de navette à quatre voies HEGERLS est modulaire et standardisé, avec toutes les voitures interchangeables et chaque voiture capable de continuer à effectuer la tâche d'une voiture problématique.
4) Le système de navette à quatre voies HEGERLS présente également des avantages significatifs en termes de coût global du système. En raison de la corrélation étroite entre le coût d'un système de navette multicouche ou de gerbeur miniload classique et le nombre de voies, avec une augmentation du volume de commandes et aucune augmentation des stocks, chaque voie supplémentaire dans ces systèmes augmentera le coût correspondant. Cependant, le système de navettes à quatre voies ne nécessite qu'une augmentation du nombre de navettes, ce qui entraîne une baisse des coûts globaux.
Domaine d'application du véhicule navette à quatre voies HEGERLS
La navette quadridirectionnelle HEGERLS est très adaptée à une utilisation dans les entrepôts frigorifiques, les entrepôts logistiques et dans d'autres scénarios, et constitue une autre solution d'automatisation importante après l'entrepôt tridimensionnel de l'empileur. La navette quadridirectionnelle HEGERLS constitue également un canal et un pont reliant la zone de travail, le site de production et la zone de stockage. Il présente les avantages d'une automatisation élevée, d'une économie de main d'œuvre et de temps, d'un fonctionnement pratique et rapide et d'une amélioration de l'efficacité du travail. La navette à quatre voies HEGERLS peut être utilisée dans des entrepôts irréguliers et irréguliers avec un rapport longueur-largeur important, une efficacité d'entreposage élevée ou faible, ou dans des entrepôts avec peu de variétés et de grands lots, et plusieurs variétés et de grands lots. Il présente une grande flexibilité et une forte adaptabilité au site. Il est également utilisé pour le stockage de matériaux unitaires dans l'entrepôt de matières premières, la ligne
entrepôt latéral et entrepôt de produits finis. Il peut raisonnablement utiliser l'espace de stockage et améliorer l'utilisation de l'entrepôt. Il s'agit d'une solution d'entreposage intensive. L'entrepôt tridimensionnel de véhicule navette à quatre voies HEGERLS présente les caractéristiques d'une grande amélioration de la capacité de stockage, d'une efficacité opérationnelle élevée, de scénarios d'application riches et d'une évolutivité élevée. Il peut aider les entreprises à atteindre leurs objectifs d'automatisation des processus, de visualisation des processus et d'intégration en ligne et hors ligne.
L'entrepôt tridimensionnel à navette à quatre voies est une solution d'entrepôt tridimensionnelle automatisée courante. En utilisant le mouvement vertical et horizontal du wagon-navette à quatre voies et en coopérant avec l'ascenseur pour les opérations de changement de couche, des opérations automatisées d'entrée et de sortie de marchandises peuvent être réalisées. La navette à quatre voies a une grande flexibilité et peut changer librement les voies de travail. La capacité du système peut être ajustée en augmentant ou en diminuant le nombre de navettes. Si nécessaire, la méthode de planification consistant à établir une flotte de travail peut être utilisée pour s'adapter aux pics du système et résoudre le goulot d'étranglement des opérations entrantes et sortantes pour les entreprises.
Heure de publication : 12 juin 2023