Selon les recherches sur le marché de l'entreposage, on constate que pour augmenter la capacité de stockage de l'entrepôt, de nombreuses entreprises clientes ont généralement besoin d'étagères à allées étroites (VNA) dans la conception, la planification et la construction de l'entrepôt.On vous dira que si vous voulez planifier un rayonnage à allée étroite (VNA), vous devez d'abord régler le problème de sol de l'entrepôt.
La question est donc la suivante : pourquoi les étagères pour allées étroites (VNA) ont-elles des exigences aussi élevées sur le sol de l'entrepôt ?Sur la base de la plupart des cas de projets clients avec lesquels il a coopéré et de l'expérience d'installation et de construction d'étagères pour allées étroites (VNA), les étagères de stockage Hebei Herglis ont analysé ce problème un par un et les ont disposées comme suit, afin que les clients qui utilisent le stockage étagères peuvent comprendre.
Pourquoi est-il si important d'avoir un bon sol pour les entrepôts à allées étroites ?
L'entrepôt à allée étroite est principalement composé du sol de la maison, des chariots élévateurs à allée étroite, des étagères et des rails de guidage dans l'allée.Pour les véhicules à allées étroites, un bon sol n'est pas seulement une condition préalable à un fonctionnement sûr, mais également pour des opérations spécifiques utilisant des allées étroites.Dans le même temps, la demande des utilisateurs pour ces composants principaux des entrepôts à rayonnages pour allées étroites (VNA) augmente, ce qui est lié à des exigences plus élevées en matière de performances opérationnelles et de hauteur de levage. Les véhicules électriques pour allées étroites et les matériaux de stockage sont souvent en mesure de répondre aux spécifications. car ils sont fabriqués en usine selon la norme utilisée.Couler des sols en béton est relativement plus difficile, et il y a un temps limité pour travailler sur des sols en béton avant qu'ils ne commencent à durcir, ce qui rend beaucoup plus difficile de les garder strictement plats et uniformes.Si le sol est légèrement irrégulier, cela signifie que le véhicule à allée étroite s'inclinera lors de la conduite, c'est-à-dire que la partie supérieure du véhicule à allée étroite sera statiquement inclinée ou déplacée dans le sens longitudinal.Lorsque le sol d'un entrepôt ne respecte pas les normes de mesure et de planification, il y a plus ou moins d'indentations ou de coutures au sol, ce qui provoquera des collisions inutiles entre les opérateurs, les marchandises, les camions électriques, etc., de sorte que ceux-ci La zone du phénomène devient plus grande et plus profond, ce qui entraîne des rayonnages inutiles dans les allées étroites (VNA).
Dans le même temps, la planification des rayonnages pour allées étroites (VNA) dépend également principalement de deux facteurs : le premier est la planéité du sol.Parce que la fourche à allée étroite (VNA) et la salle d'opération sont surélevées pour travailler à haute altitude, si les deux côtés des roues ne sont pas lisses, dangereux pour le fonctionnement.Par exemple, la hauteur au sol des deux roues diffère de 5 mm.Une fois que le chariot élévateur est monté à haute altitude, le chariot élévateur s'incline d'un côté à 50 nmm.Si les deux marchandises ne sont pas soigneusement empilées, si elles touchent les marchandises, l'empileur peut marcher à 20 km/h.C'est plus dangereux.
La seconde est la quantité d'affaissement du sol : parce que la fondation est une fondation molle, elle provoquera un affaissement naturel pendant un an ou quelques années, et cela rendra également le sol inégal.De plus, il y a un bloc de support au bas du chariot élévateur à chaussée étroite (VNA).Afin de s'assurer que le chariot élévateur ne se renverse pas, l'écart entre ce bloc de support et le sol est d'environ 15 mm.Si le sol est inégal, il frottera contre le sol.
Heure de publication : 09-mai-2022