La nouvelle navette de type ferroviaire sans surveillance, à savoir le véhicule guidé par rail (RGV), est une sorte d'équipement de manutention de fret performant et flexible.Il peut effectuer la prise, le placement, le transport et d'autres tâches de palettes ou de bacs via le contrôle du programme, communiquer avec l'ordinateur supérieur ou le système WMS et réaliser une surveillance et une planification en temps réel.La carrosserie du véhicule est équipée de roues motrices et de roues de guidage pour garantir que la carrosserie du véhicule se déplace le long de la voie.Les marchandises sont principalement transportées par chaîne ou par rouleau.En tant que type d'équipement de manutention à voie fixe dans le système logistique automatisé, il s'agit du principal équipement de transport de l'ensemble complet d'équipements d'entrepôt tridimensionnels automatisés.Il est utilisé avec des étagères, des plates-formes d'entreposage ou des convoyeurs à plateaux pour le transport horizontal de palettes vides ou de palettes chargées.
Navette ferroviaire Hegerls-RGV
Navette ferroviaire RGV, également connue sous le nom de camion de collecte ferroviaire RGV et camion automatique ferroviaire RGV, à savoir, elle se déplace d'avant en arrière sur une voie droite et transporte les articles vers la position définie à travers le chemin de la voie droite.La navette dans ce mode présente les avantages d'un système simple et sans surveillance, d'un petit équipement, d'une petite zone occupée par le système de transport, d'un transport rapide, etc. Elle utilise une ligne de contact coulissante pour l'alimentation, le positionnement du code à barres ou le positionnement laser, fonctionne sur le rail de guidage prédéfini et est utilisé pour connecter plusieurs nœuds logistiques.Il a les caractéristiques d'une configuration rapide, flexible et simple et d'un entretien facile.Il peut remplacer le système de convoyeur relativement complexe et à faible mobilité dans certains schémas logistiques.
Navette ferroviaire Hegerls-RGV
Navette ferroviaire RGV, également connue sous le nom de camion de collecte ferroviaire RGV et camion automatique ferroviaire RGV, à savoir, elle se déplace d'avant en arrière sur une voie droite et transporte les articles vers la position définie à travers le chemin de la voie droite.La navette dans ce mode présente les avantages d'un système simple et sans surveillance, d'un petit équipement, d'une petite zone occupée par le système de transport, d'un transport rapide, etc. Elle utilise une ligne de contact coulissante pour l'alimentation, le positionnement du code à barres ou le positionnement laser, fonctionne sur le rail de guidage prédéfini et est utilisé pour connecter plusieurs nœuds logistiques.Il a les caractéristiques d'une configuration rapide, flexible et simple et d'un entretien facile.Il peut remplacer le système de convoyeur relativement complexe et à faible mobilité dans certains schémas logistiques.
Principe de fonctionnement de la navette ferroviaire hegerls-rgv
Principe de fonctionnement de la navette ferroviaire RGV : le système de contrôle supérieur envoie la tâche au système de répartition de la navette, et le système de répartition de la navette décompose la tâche à chaque navette via une communication sans fil.Chaque navette renvoie les informations après avoir terminé la tâche conformément aux instructions, et le système de répartition des navettes renvoie les informations pertinentes au système de contrôle supérieur.
Selon le mode de fonctionnement du système, les points clés de l'exploitation de la navette ferroviaire RGV se traduisent notamment par les points suivants :
1) Affectation des tâches
Le système de contrôle supérieur attribue la tâche au système de répartition des navettes, qui attribue la tâche à chaque navette selon le principe de priorité des tâches en fonction du meilleur itinéraire, de l'emplacement du véhicule, etc.
2) Planification de la sécurité
La surface de surveillance graphique peut simuler et afficher la distance entre les voitures adjacentes en temps réel grâce aux informations de retour de la navette.S'il se trouve dans la distance dangereuse, il donnera des instructions aux navettes concernées à éviter ;La navette peut également détecter la distance entre la navette et les véhicules adjacents, et les éviter s'ils sont trop proches.
3) Navette droite et virage
Le déplacement rectiligne et le virage de la navette sont contrôlés électroniquement par une seule machine.La commande électronique d'une seule machine assure la vitesse constante des roues avant et arrière grâce à la technologie de "verrouillage numérique" en ligne droite, et l'adaptation différentielle des roues avant et arrière en virage pour assurer le fonctionnement stable de la navette.
4) Transmission de communications
Le système de répartition de la navette reçoit diverses instructions de tâche du système de contrôle supérieur via des câbles et renvoie l'exécution des tâches pertinentes ;Le système de répartition des navettes envoie les informations de tâche pertinentes à chaque navette via une communication sans fil.Lorsque la navette exécute la tâche, elle renvoie l'achèvement de la tâche au système de répartition de la navette.
L'ensemble du processus d'exécution est le suivant : après avoir reçu l'instruction de transport de fret du système de contrôle supérieur, le système de répartition des véhicules détermine le véhicule effectuant la tâche en fonction de la position et de l'état actuels du véhicule, et envoie le signal d'exécution au véhicule spécifique.Le véhicule recevant le signal accomplira la tâche de ramasser ou de livrer des marchandises sous le contrôle du système de contrôle électronique.
Classement navette ferroviaire Hegerls-RGV
Selon le mode de mouvement, il peut être divisé en type à piste annulaire et type à mouvement alternatif linéaire.Le système RGV de type piste annulaire a une efficacité élevée et peut fonctionner avec plusieurs véhicules en même temps.Généralement, une piste en alliage d'aluminium est utilisée et le coût est relativement élevé;Un système RGV à mouvement alternatif linéaire comprend généralement un RGV pour un mouvement alternatif.Généralement, le rail est utilisé comme voie.Le coût est faible et le rendement est relativement faible par rapport au système RGV annulaire.La vitesse de déplacement maximale du RGV est de 200 m/min.Il communique avec l'ordinateur supérieur ou le système WMS et combine la RFID, le code à barres et d'autres technologies d'identification pour réaliser une identification automatique, un accès et d'autres fonctions.Les navettes ferroviaires RGV utilisent généralement une batterie, une alimentation ferroviaire et une alimentation par ligne de contact glissante, qui dépend de la distance parcourue par le véhicule.
Les avantages de la navette ferroviaire hegerls RGV sont les suivants :
- la taille et la charge de l'établi peuvent être personnalisées en fonction des besoins de l'utilisateur ;
- équipement de télécommande sans fil industriel importé et domestique en option ;
- commande à deux vitesses sans fil importée en option ;
- l'arrêt automatique peut être sélectionné pour envoyer une alarme en cas de défaut de 2 m ;
- la capacité maximale peut atteindre 500 t ;
- cadre de chariot robuste ;
- télécommande et commande de la grue manuelle pour un fonctionnement plus pratique ;
- vitesse réglable ;
Le fabricant d'étagères de stockage Hebei hegris hegerls est un fournisseur de services de stockage à guichet unique avec sa propre usine, un contrôle de qualité strict et un suivi de service multidirectionnel.Ses principaux produits comprennent: entrepôt tridimensionnel automatisé, entrepôt tridimensionnel pour navette, entrepôt tridimensionnel pour chariot gerbeur, entrepôt et cadre tridimensionnels intégrés, entrepôt frigorifique tridimensionnel automatisé, entrepôt tridimensionnel pour voiture enfant et mère, multi Entrepôt tridimensionnel de voiture de navette de couche, étagères tridimensionnelles automatisées d'entrepôt, étagères lourdes de type poutre Étagère lourde de couche, étagère de navette, étagère de grenier, plate-forme de grenier, plate-forme de structure métallique, étagère étroite de voie, ligne de convoyeur, ascenseur, navette, empileur, AGV, WMS, WCS et autres équipements de stockage logistique.
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Heure de publication : 07 juin 2022