Avec le développement rapide de la technologie, l'industrie de l'entreposage et de la logistique s'est lentement développée vers des directions sans personnel, automatisées et intelligentes, et la demande d'utilisateurs a également augmenté de jour en jour.Les entrepôts tridimensionnels automatisés sont déjà devenus la configuration standard de nombreux entrepôts intelligents d'entreprise, qui peuvent atteindre une rationalisation de haut niveau, un accès automatisé et un fonctionnement simplifié des entrepôts.Dans un entrepôt tridimensionnel, des étagères de haut niveau, combinées à des équipements de stockage intelligents tels que des navettes et des gerbeurs, peuvent permettre un fonctionnement entièrement automatique des marchandises entrant et sortant de l'entrepôt.Dans l'entrepôt tridimensionnel des navettes à quatre voies, des rails de guidage de haute précision sont installés sur des étagères traditionnelles, permettant aux navettes de traverser librement les étagères et d'être responsables du transport des marchandises ;Le rail de guidage a pour fonctions de transporter et de stocker des marchandises, améliorant considérablement l'utilisation de l'espace de stockage
et rendre possible un stockage dense.Dans l'entrepôt tridimensionnel de la navette à quatre voies, l'opération de changement de couche de la navette est un autre élément clé du système d'entrepôt tridimensionnel, qui est complété par l'ascenseur.
La machine de levage de haute précision pour l'application du robot navette à quatre voies appartient à un nouveau type d'équipement de transport, principalement utilisé pour soulever et transporter des marchandises et changer les couches de véhicules navettes intelligents à quatre voies.Il peut transporter des matériaux en continu et verticalement, permettant à des convoyeurs continus à différentes hauteurs de maintenir un transport de matériaux ininterrompu.Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. a développé indépendamment une machine de levage d'application de navette de haute précision standard.
L'ascenseur à navette à quatre voies Hebei Woke HEGERLS comprend un châssis principal, un dispositif de contrepoids installé à l'intérieur du châssis principal et une carrosserie.La partie supérieure du châssis principal est équipée de manière fixe d'un mécanisme de guidage supérieur, et la partie supérieure du châssis principal est équipée d'un mécanisme de levage qui entraîne le dispositif de contrepoids et la carrosserie de la voiture à se soulever.Le mécanisme de levage comprend un moteur de réduction et un arbre de liaison, et les extrémités de sortie des deux côtés de l'arbre de liaison sont reliées de manière fixe à des engrenages d'entraînement.Le dispositif de levage installé sur le dessus de la carrosserie principale de la voiture permet non seulement aux techniciens d'inspecter rapidement le dispositif de levage sur la carrosserie de la voiture lors de l'entretien quotidien, mais coopère également avec la crémaillère de guidage.Lorsque la carrosserie de la voiture est soulevée et abaissée à l'intérieur du châssis principal, elle peut être ajustée en douceur de haut en bas.Les deux extrémités du haut de la carrosserie de la voiture tournent non seulement à travers le
maillage de la crémaillère de guidage et de l'engrenage d'entraînement, améliore la stabilité de la caisse de la cabine d'ascenseur pendant le levage et l'abaissement.Lorsque la navette doit basculer entre différents niveaux de fret, la navette entre d'abord dans la plate-forme de fret de l'ascenseur de changement de couche, qui termine le travail de levage ou d'abaissement sous le contrôle du système.
Dans les applications pratiques, il existe deux types de modes de fonctionnement pour les ascenseurs : fonctionnement avec ou sans véhicule.Lorsque vous travaillez sans voiture, l'ascenseur ne soulève que l'unité de chargement.Lorsque vous travaillez avec une voiture, la petite voiture et la cargaison entrent dans l'ascenseur en même temps, et il n'est en fait pas nécessaire de changer la couche de l'ascenseur.Évidemment, lors d'un levage sans voiture, chaque couche nécessite un poste de transfert de fret, ce qui est assez coûteux en termes de coût ;Lorsque vous travaillez avec une voiture, le système est beaucoup plus simple et les extrémités de chaque couche sont également beaucoup plus simples, mais l'efficacité est également beaucoup plus faible, ce qui mérite également d'être noté.
L'élévateur à quatre voies Hebei Woke HEGERLS soulève les marchandises à la hauteur correspondante à travers la plate-forme élévatrice, puis la navette intelligente à quatre voies transporte les marchandises vers l'emplacement de chargement désigné.L'utilisation de machines de levage élimine le besoin de chariots élévateurs traditionnels à haute altitude pour ramasser et placer les marchandises dans les entrepôts.L'espace dans la chaussée des chariots élévateurs a été transformé en un espace de stockage pour les entrepôts denses automatisés, améliorant considérablement le taux d'utilisation de l'espace de stockage dans les entrepôts denses.Le monte-charge peut être équipé de volets roulants de protection ou de gaines pour répondre aux exigences d'isolation et de franchissement des zones incendie dans la zone de l'entrepôt.
HEGERLS Four Way Shuttle Booster Performance Avantages :
1) En installant un dispositif de levage et une crémaillère de guidage qui s'engrène avec le dispositif de levage sur le dessus du châssis principal et un dispositif de levage sur le dessus de la carrosserie, il est plus pratique pour les techniciens d'inspecter rapidement le dispositif de levage sur la carrosserie lors de l'entretien quotidien ;
2) Le dispositif de levage et la crémaillère de guidage coopèrent l'un avec l'autre.Lorsque la carrosserie principale de la voiture est soulevée et abaissée à l'intérieur du châssis principal, les engrenages d'entraînement aux deux extrémités du dispositif de levage qui s'engrènent avec la crémaillère de guidage peuvent être ajustés en douceur de haut en bas pendant le levage de la carrosserie principale de la voiture.Les deux extrémités supérieures de la carrosserie principale de la voiture tournent non seulement à travers le maillage de la crémaillère de guidage et de l'engrenage d'entraînement, mais améliorent également la stabilité du levage et de l'abaissement de la carrosserie principale de la voiture ;
3) Les quatre roues de guidage auxiliaires sur le dessus du corps principal de la voiture glissent et se connectent à la surface du mur adjacente aux dents sur la crémaillère de guidage adjacente, jouant un rôle de guidage et de positionnement dans le levage du corps principal de la voiture .Les quatre roues de guidage auxiliaires soutiennent et assistent également les quatre engrenages d'entraînement, réduisant la force de serrage lorsque la crémaillère de guidage et l'engrenage d'entraînement s'engrènent et tournent.L'intérieur du corps principal de la voiture peut se soulever de manière stable et en douceur pendant les navettes lourdes.
4) Le dispositif de levage est fixé à l'intérieur de la base du cadre fixe à travers les filetages des attaches, ce qui facilite la fixation du dispositif de levage ;
5) Empêcher la carrosserie de la voiture d'entrer en collision avec le sol au point d'atterrissage le plus bas à l'intérieur du châssis principal et fournir un effet tampon entre la carrosserie de la voiture et le sol à l'intérieur du châssis principal ;
6) En plaçant un déflecteur de protection au bas du corps principal de la voiture, le déflecteur de protection peut limiter et fixer le coussin de protection au bas du corps principal de la voiture, de manière à empêcher le coussin de protection de tomber à l'extrémité la plus basse du cadre de la carrosserie principale et le coussin de protection contre les collisions et la déviation de position ou la chute du bas de la carrosserie principale de la voiture, et en même temps, le déflecteur de protection s'étend à l'intérieur de la carrosserie principale de la voiture, qui peut serrer et fixer le machine de navette à l'intérieur du corps principal de voiture ;
7) En installant un composant anti-collision à l'extrémité inférieure du mécanisme de guidage supérieur, lorsque la carrosserie se déplace vers le haut avec la coopération du composant de levage et de la crémaillère de guidage, le haut de la carrosserie subira d'abord une compression élastique avec quatre ensembles de colonnes à ressort pour ralentir la vitesse de montée de la carrosserie de la voiture ;
8) En réglant deux ensembles de longues tiges de limite distribuées parallèles sur le côté extérieur du châssis principal, le dispositif de contrepoids mobile vers le haut et vers le bas peut obtenir un effet de glissement directionnel, évitant l'apparition d'une déviation et d'une collision entre le dispositif de contrepoids et le châssis principal ou la paroi intérieure de la cage d'ascenseur pendant les opérations de levage.
Hebei Woke HEGERLS est une entreprise de haute technologie dotée de capacités indépendantes de conception, de développement et de fabrication d'équipements d'entrepôt tridimensionnels tels que des gerbeurs, des navettes, des ascenseurs et des systèmes de convoyage.C'est un fabricant professionnel d'entrepôts tridimensionnels automatisés et peut fournir des solutions de navettes professionnelles et efficaces à quatre voies pour les entreprises.Les cas de projets pertinents sont répartis dans tout le pays, couvrant de nombreuses industries telles que la chimie, l'alimentation, les machines, l'entreposage frigorifique, les nouvelles énergies, la protection de l'environnement, l'aviation, etc.
Heure de publication : 26 juin 2023