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Recommandation logistique | convoyeur à rouleaux de tri divisé Le convoyeur à rouleaux Hebei réalise un transport divisé colinéaire multi-variétés

1Convoyeur à rouleaux de dérivation+800+600

Le convoyeur à rouleaux de déviation et de confluence fournit un nouveau type de rouleau de déviation de convoyeur de déviation vertical, comprenant : le corps, le manchon, l'arbre et la courroie du rouleau de déviation, le manchon est assorti à la courroie, l'équipement d'arbre joue un rôle de rotation entre le manchon et le arbre, le corps du rouleau de déviation est pourvu d'une rainure de positionnement à un certain angle avec le corps du rouleau de déviation, la rainure de positionnement est étroitement adaptée à la courroie et l'angle de la rainure de positionnement est généralement de 35 ° à 45 °. De plus, le la rainure de positionnement peut faire coopérer la courroie avec la rainure de positionnement pour éviter l'affaissement de la courroie pendant le fonctionnement de la machine.De plus, la rainure de positionnement présente un certain angle et les roulements des pièces de transmission sont positionnés à l'aide de l'axe intermédiaire et du contre-écrou pour faciliter l'entretien quotidien du rouleau inverseur et de la courroie par le personnel de maintenance.Par conséquent, le rouleau inverseur peut assurer le fonctionnement à long terme de la machine de manœuvre verticale et améliorer la vitesse de manœuvre et de tri. En même temps, il est pratique pour le personnel d'effectuer l'entretien quotidien du rouleau inverseur.Forme structurelle du convoyeur à rouleaux de dérivation et de confluence : selon le mode de conduite, il peut être divisé en convoyeur à rouleaux motorisé et convoyeur à rouleaux non motorisé.Selon la forme de disposition, il peut être divisé en convoyeur à rouleaux de transport horizontal, convoyeur à rouleaux de transport incliné, convoyeur à rouleaux tournant, convoyeur à rouleaux télescopique, etc. il peut également être spécialement conçu pour répondre aux exigences de divers clients.Nous allons maintenant présenter le convoyeur à rouleaux de tri divisé hegris hegerls.

2Convoyeur à rouleaux de dérivation+900+700

Convoyeur à rouleaux de tri divisé Hagerls

Le convoyeur à rouleaux de tri divisé Heigris hegerls adopte plusieurs convoyeurs à rouleaux et autres équipements de transport ou machines spéciales pour former un système de transport logistique complexe, qui peut répondre à diverses exigences de processus ;Le rouleau d'empilage peut être utilisé pour réaliser l'empilage et le transport de matériaux.Parmi eux, la machine à rouleaux combinée convient au transport de marchandises à fond plat et peut réaliser les caractéristiques du transport par dérivation colinéaire multi-variétés ;Afin de garantir le bon transport des marchandises, au moins trois rouleaux doivent être en contact avec les marchandises transportées à tout moment, et l'emballage en sac souple doit être transporté avec des palettes si nécessaire.Le convoyeur à rouleaux de tri divisé Hercules Hegels présente les caractéristiques d'une grande capacité de transport, d'un transport léger et d'un entretien pratique.Il est largement utilisé dans les types de convoyeurs.

3Convoyeur à rouleaux de dérivation+900+700

Structure du convoyeur à rouleaux de tri divisé Hegerls

Le convoyeur à rouleaux de tri divisé est composé d'un cadre, de rouleaux, de pieds, etc., ce qui convient parfaitement aux équipements de transport lourds.Le convoyeur à rouleaux de tri divisé peut transporter des matériaux avec un poids unique important ou supporter une charge d'impact importante.Il peut également être transformé en lignes d'assemblage et en lignes de transport de stockage et de logistique de divers produits.Les formes d'entraînement comprennent une roue à chaîne unique, un pignon double, une courroie trapézoïdale, une courroie d'entraînement à friction plane, etc.Selon sa forme structurelle, il peut également être divisé en convoyeur à rouleaux motorisé et convoyeur à rouleaux non motorisé.Dans le même temps, il peut également être spécialement conçu selon les exigences du client pour répondre aux exigences de tous types de clients.Le convoyeur à rouleaux de tri divisé convient au transport de diverses boîtes, sacs, palettes et autres marchandises, de matériaux en vrac, de petits objets ou d'articles irréguliers, mais il doit être placé sur des palettes ou des caisses de retournement pour le transport.

Matériau du cadre du convoyeur à rouleaux de tri divisé Heigris hegerls

 

Le convoyeur à rouleaux divisés adopte une pulvérisation de plastique en acier au carbone et le matériau général est l'acier inoxydable ou l'aluminium ;Ses formes d'entraînement sont divisées en deux types : l'entraînement par motoréducteur et l'entraînement électrique des rouleaux ;Il existe de nombreux types d'entraînements, à savoir : une roue simple, une roue double, une courroie trapézoïdale, une transmission par friction à courroie plate, une transmission par courroie, etc. ;Son mode haute vitesse est le contrôle de fréquence, la transmission continue, etc.

Spécifications du convoyeur à rouleaux de tri divisé Hegerls

Pour les convoyeurs de largeur comprise dans la gamme requise par les clients, ils peuvent être fabriqués selon les besoins des clients.Les lignes standard dans le rayon de braquage du roulement à tour de rôle sont pour la plupart de 300, 600, 900, 1 200 mm, etc., ou selon d'autres spécifications spéciales des clients ;Le diamètre du rouleau droit est généralement de 38, 50, 60, 76, 89 mm, etc., et le rouleau est généralement utilisé.Les Hagerls seront conçus en fonction de l'objet à transporter, de sa taille, de sa vitesse, de son poids, etc.

Principe de fonctionnement du convoyeur à rouleaux de tri divisé Hegerls

Le convoyeur à rouleaux de manœuvre réalise la fonction de manœuvre et de fusion des marchandises via des rouleaux électriques.Chaque section d'empilage est équipée d'un rouleau électrique et le rouleau conique électrique est connecté à un certain nombre de rouleaux non motorisés par l'intermédiaire de courroies.Avec l'aide du contrôleur, les marchandises sur le convoyeur linéaire changent de direction dans un état de pression nulle.

4Convoyeur à rouleaux de dérivation+900+700

Caractéristiques du convoyeur à rouleaux de tri divisé Hegerls

1. Conception modulaire, structure simple, assemblage facile, entretien pratique, il suffit de démonter quelques rouleaux.

2. La hauteur du stabilisateur est réglable et a une large gamme d'applications.

3. Pulvérisation électrostatique sur la surface, belle apparence.

4. Les convoyeurs à rouleaux sont faciles à connecter et à transitionner et peuvent être utilisés seuls, ou plusieurs lignes à rouleaux et autres équipements de transport ou machines spéciales peuvent être utilisées pour former un système de transport logistique complexe.

5. Le rouleau d'empilage peut être utilisé pour réaliser l'empilage et le transport de matériaux.

6. Convient uniquement au transport d'objets à fond plat, ne convient pas au transport d'objets à fond inégal.

Champ d'application et application du convoyeur à rouleaux de tri divisé Hegerls

Le convoyeur à rouleaux de tri divisé convient au transport de diverses boîtes, sacs, palettes et autres marchandises, telles que des matériaux en vrac, de petits objets ou des articles irréguliers.Non seulement cela, il peut également transporter des matériaux avec un poids unique important ou supporter des charges d'impact importantes.Il est généralement utilisé pour le transport de marchandises de type boîte et unités à fond plat.Il peut également assurer la séparation et la fusion des marchandises transportées lorsqu'il est combiné avec une machine à chaîne unique.

5Convoyeur à rouleaux de dérivation+900+600

Hagerls est une entreprise technologique nationale dédiée à la R&D, à la fabrication, à la vente et au service de robots intelligents, d'équipements logistiques automatiques et de solutions de systèmes logistiques intégrés.Des robots industriels, robots de service et solutions d'automatisation robotique à la logistique intelligente et aux entrepôts tridimensionnels automatisés, la société a formé une technologie de pointe au pays et à l'étranger. Une chaîne industrielle complète intégrant des produits d'équipement haut de gamme et des solutions industrielles personnalisées complètes.

Dans le domaine de la logistique, l'entreprise dispose d'une forte force de R&D et de conception et s'engage dans le développement intégré d'entrepôts automatiques, de systèmes de tri, de systèmes de transport, d'équipements logistiques, etc., pour fournir aux clients les services les plus personnalisés.À l'heure actuelle, l'entreprise a conclu une coopération avec de nombreux clients haut de gamme et son champ d'activité s'étend à l'industrie, au commerce électronique, aux transports, à l'énergie et à de nombreux autres secteurs industriels.L'entreprise s'efforce de construire une organisation logistique intelligente avec le conseil et la planification de projets comme leader, le développement d'équipements logistiques de haute qualité comme percée, le système d'information logistique comme âme et l'intégration globale du système logistique comme leader.

Avec son image de marque croissante, sa force technique croissante et son concept de service avancé, l'entreprise a été impliquée dans de nombreux secteurs, tels que les pneus, la médecine, la livraison express, le commerce électronique, les machines, les vêtements, les parcs, l'éducation, l'armée, les appareils électriques industriels, aliments et boissons, etc. Hergels a fourni à ses clients des solutions fiables, flexibles et rentables dans le pays et à l'étranger.Ses services ont aidé les clients à gagner beaucoup de temps et ont considérablement amélioré le taux d'exploitation et la modernisation structurelle de l'industrie.À l'avenir, l'entreprise continuera à se concentrer sur l'innovation et à diriger le changement, et se développera progressivement pour devenir une « nouvelle carte de visite » de l'industrie nationale de l'automatisation, aidant les clients à réaliser l'informatisation, l'intelligence et l'automatisation de la fabrication et de la logistique.


Heure de publication : 21 juillet 2022